El 1º avión eléctrico se encuentra listo para la producción en masa.
En China ya está listo el 1º avión eléctrico después de la finalización con éxito de las pruebas de vuelo a baja temperatura.
En el país asiático se encuentra listo el primer avión eléctrico que se produce por lotes con certificado de aeronavegabilidad.
Después de tres años de desarrollo, el primer avión de pasajeros totalmente eléctrico de China, el Xiang Rui RX1E, está listo y será finalmente producido en masa.
Hecho de material compuesto de fibra de carbono, el avión eléctrico de dos plazas puede volar hasta 90 minutos con baterías llenas, a una velocidad máxima de 160 km por hora. Con una envergadura de 14,5 metros y una capacidad de carga máxima de 230 kg, el avión puede volar a una altitud de 3.000 metros. En comparación con los tradicionales, ofrece bajos costos, ahorro de energía y practicidad. Cada recarga de la batería sólo utiliza 10 KW, valorado en unos 5 yuanes (80 centavos), según China Daily.
El avión, diseñado por la Universidad Aeroespacial y La Academia Shenyang Liaoning de Aviación General en la provincia de Liaoning, se puede utilizar en las operaciones de formación de pilotos, turismo, meteorología y salvamento. El avión se vende por alrededor de un millón de yuanes (161.000 dólares USA).
A pesar de las comodidades de su uso, los diseñadores dijeron a CCTVNEWS que tuvieron que hacer un montón de esfuerzo en la obtención del certificado de aeronavegabilidad.
«A diferencia de los aviones militares y aviones comerciales, hay ciertos criterios que un avión eléctrico debe tener antes de obtener el permiso para volar.
El avión tiene que ser lo suficientemente ligero, y las baterías necesitan ser eficientes y fiables», dice Yang Fengtian, diseñador en jefe de RX1E. Con el objetivo final de reducir el uso de combustibles fósiles, muchos países se están centrando en el desarrollo de aviones eléctricos.
Airbus voló su avión eléctrico a través del Canal Inglés por primera vez el viernes, meramente horas después de que un piloto francés hiciera un viaje similar.
El RX1E biplaza puede volar durante 45 a 60 minutos a una velocidad máxima de 120 kilómetros por hora después de una hora y media de carga.
Cuatro aviones están actualmente en servicio. Se espera que otros 20 se construyan este año.
Desarrollado por Liaoning Ruixiang General de Aviación Co Ltd en el noreste de China, la RX1E podría ser utilizado para la formación de pilotos, turismo y fotografía aérea.
El avión recibió su certificado de aeronavegabilidad de la Administración de Aviación Civil de China a principios del año pasado.
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