Primer tren directo entre China y España llega a Madrid – el primer tren de carga para unir China directamente a España llegó a Madrid el martes después de cubrir más de 13.000 kilómetros (8.000 millas) en una prueba de funcionamiento de un servicio regular prevista entre las dos naciones.
El tren partió de Yiwu en el este de China, un centro mayorista importante para los pequeños bienes de consumo, el 18 de noviembre y pasó a través de Kazajstán, Rusia, Bielorrusia, Polonia, Alemania y Francia durante su viaje de 21 días.
La nueva ruta operativa es la ruta ferroviaria más larga del mundo, más que el famoso ferrocarril Transiberiano de Rusia que une Moscú a Vladivostok cerca de la frontera entre Rusia y China.
El tiempo de viaje fue de diez días más corto que si los bienes transportados por tren hubieran sido enviados por el mar, informó el Ministerio de Obras Públicas de España.
Los 40 contenedores transportaron productos fabricados en la provincia de Zhejiang, incluyendo trompos para niños y herramientas de corte. El tren volverá a China con vino, aceite de oliva y jamón curado.
En su intervención en un acto en Madrid, Li Qiang, gobernador de la provincia de Zhejiang de China, donde se encuentra Yiwu, dijo que la ruta era importante para «poner en práctica la estrategia de desarrollo de una nueva ‘ruta de la seda'».
China cuenta con un servicio de tren de carga regular directo a Alemania, la mayor economía de Europa.
Pero el transporte ferroviario es más barato, más ecológico y más rápido que el transporte marítimo, según DB Shenker Rail.
China es la mayor fuente de importaciones de la Unión Europea, de acuerdo con la Comisión Europea.
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