Los nuevos neumáticos sin aire de Michelin

29 abril, 2017 | adm | SALUD

Los nuevos neumáticos sin aire de Michelin

El presidente de Michelin North America habla del desarrollo de los nuevos neumáticos sin aire.

La tecnología, llamada Tweel, aún está en evolución, pero promete un futuro muy brillante.

La tecnología está aumentando al punto que pronto los autos no necesitarán aire para sus gomas.

Por ahora, Michelin está vendiendo el Tweel (1,2) para su uso en cargadores frontales y cortadoras de césped comerciales. El desarrollo está hecho para vehículos todo terreno. Todos estos son más vulnerables a los pinchazos que los coches de pasajeros, dijo Pete Selleck.

Pete Selleck también es presidente de la sede en Greenville del fabricante de neumáticos.

Selleck, es un ex oficial del ejército. Posee títulos de ingeniería y de negocios de la Universidad de Clemson y de la Academia Militar de Estados Unidos.

El estrenó la primera planta de Tweel del mundo.

La fábrica de $ 50 millones de Michelin está ubicada en Carolina del Sur.

Michelin dice que la combinación de neumático / rueda conserva algunos de los beneficios de un neumático radial inflado. Pero posee mejor tracción y menos desgaste. Este nunca se poncha ya que no necesita aire.

Selleck dijo que el Tweel es un «cambio de juego real» para los operadores de pequeños cargadores frontales llamados «minicargadores». También lo es para las cortadoras de césped comerciales, ya que estos neumáticos se ponchan una vez a la semana en promedio.

En vehículos de pasajeros, por el contrario, sus neumáticos se ponchan en promedio una vez cada 70.000 millas, dijo.

Selleck dice que el neumático radial lleno de aire, que Michelin inventó en 1946 todavía tiene un mejor rendimiento. Especialmente en comodidad y ahorro de combustible sobre todo a altas velocidades comparado con el neumático sin aire.

Michelin seguiría desarrollando el Tweel para su uso en todas las aplicaciones futuras que tengan sentido.

Las bicicletas también estrenan neumáticos sin aire

Por otro lado, el Grupo Bridgestone se asoció con Bridgestone Cycle Co. Estos crearon los neumáticos sin aire para bicicletas (3) aplicando el concepto AiRFREE. Saldrá a la venta en 2019.

Recursos externos:

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(2)

(3)

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