Un sueco inventó PodRide: el nuevo e ingenioso medio de transporte – en su página de financiamiento compartido escribió:
“Hola, Mi nombre es Mikael Kjellman, me gustan los deportes de aventura al aire libre y trabajo como un ingeniero de diseño. Me agrada bastante usar bicicleta, pero en Suecia, donde yo vivo, el clima no siempre es muy amigo de la bicicleta. Por lo tanto construí y diseñé una moto de cuatro ruedas con cuerpo de tela completo para mantenerlo seco y caliente en todas-climas. La manejé yendo a trabajar un año entero cada día y demostró ser un medio de transporte muy cómodo y práctico. Es un vehículo que divierte conducirlo y me agrada construir cosas. Pero, la principal razón para mí son los beneficios ambientales que estos coches podrían tener si se popularizaran más.
Tengo la intención de desarrollar un kit basado en mi prototipo, destinado a los constructores y pequeños pro-constructores. Para diseñar e iniciar la producción de este kit, busco su financiación.
Presentación
PodRide es un velómobil que está destinado a ser un vehículo práctico para cada día.
Tiene aproximadamente la misma posición del asiento y la altura del asiento como un coche pequeño, que permite un fácil acceso y buena visibilidad en el tráfico. Tiene cuatro ruedas lo estrecho suficiente para carriles de bici, pero todavía es estable en las curvas. Tiene un cuerpo resistente al agua completo para mantener caliente y seco en cualquier tiempo, parabrisas térmico, asiento blando con soporte para la espalda, suspensión neumática y neumáticos con clavos en invierno. Un pequeño baúl para sus bolsas de compras y una barra de remolque de un remolque de bicicleta cuando usted desee llevar a sus hijos. El sistema de control del motor y son de un sistema de bici estándar, y lo hace un motor legal en la mayoría de los países. Y a continuación, puede ser operado en las vías para bicicletas y sin una licencia de conducir.
Datos técnicos:
Longitud: 180 cm Ancho: 75 cm
Altura: 145 cm Altura del asiento: 50 cm
Peso: 70 kg de ruedas: llantas de 20 pulgadas
Distancia entre ejes: 88 cm Diámetro de giro: 3,5m
Motor: Engranajes eléctricos de 250 W: 14 speedshub
Rango: velocidad 60 kilómetros: 25 kmh (con motor)
Emisiones de CO2: 7 g / km (mezcla entre la UE y electricidad)
(140g del coche / km, Coche eléctrico 70g / km)
Los coches bicicletas son prácticos, buenos para su salud, de funcionamiento económico, bueno para el medio ambiente y divertido de conducir. No requiere ninguna tecnología nueva y avanzada para trabajar y no cuestan mucho si fueran producidos en masa. Muchos otros coches de bicicletas han estado disponibles en el mercado durante muchos años, pero son todavía por alguna razón, un vehículo casi desconocido.
Creo que mi mayor concepto de bicicleta-coche será de interés para muchas más personas que las bajas de tres ruedas aerodinámicas que están disponibles hoy en día. Espero que mediante la construcción y funcionamiento práctico, divertido y de buen aspecto de las bicicleta-coches como PodRide, podamos obtener bicicleta-coches para convertirlas en un vehículo popular y producido en serie”.
¿Qué te parece?