Con sede en Dubái la aerolínea Emiratos Árabes están Buscando azafatas, Urgente en Alemania. Lufthansa la compañía aérea alemana insignia y rival en el proceso, en contrapartida apenas puede permitirse el lujo de hacer nuevas contrataciones, Emiratos en cambio difícilmente puede entrenar lo suficientemente rápido para ponerlas a trabajar.
La puerta de entrada a un estilo sobrio es el aspecto de la sala de conferencias del hotel en la estación de tren de Stuttgart, que sirve como puerta de entrada al mundo. Diecisiete mujeres jóvenes y dos hombres la semana pasada esperaban ser admitidos. Las mujeres están usando lápiz labial rojo y zapatos negros. Estas personas no están para divertirse. Están esperando para cumplir un sueño – el sueño de volar.
La aerolínea con sede en Dubái Emiratos quiere ayudar a hacer de este sueño una realidad. A diferencia de su rival alemana Lufthansa, que está reclutando a 500 asistentes de vuelo, con carácter temporal, Emiratos tiene actualmente vacantes 3800 a tiempo completo como asistentes de vuelo.
No hay mejor prueba de la expansión galopante de la línea aérea – ni una mejor oportunidad para molestar a Lufthansa, la aerolínea más grande de Alemania, que se encuentra dando tumbos en un plan de reducción de costos a otro. Los alemanes sólo están reclutando nuevos asistentes de vuelo por la temporada, en todo caso, para satisfacer la demanda pico.
Por el contrario, los Emiratos están sacando todas las paradas, la organización de eventos de reclutamiento en todo el mundo, entre ellos varios en las ciudades alemanas. Todos estos son propensos a ser similares a la selección que tuvo lugar recientemente en Stuttgart.
A una persona se ve a menudo de pie en la parte delantera: Helena el- Haber, una mujer libanesa de 30 años de edad, con pelo oscuro y rizado, con tacones de cinco pulgadas. Ella es uno de los 30 buscadores de talentos de los Emiratos. A los candidatos se le presenta una película de PR sobre Dubái y la información dada sobre la vida en los Emiratos Árabes Unidos. A continuación, se someten a una serie de pruebas. Después de cada etapa del proceso de evaluación, se reduce el número de solicitantes. Finalmente, seis horas más tarde, cinco permanecen: un hombre y cuatro mujeres.
El proceso muestra lo que la gente aún está dispuesta a hacer en un gran esfuerzo para trabajar en un avión. También destaca un cambio en la ley del más fuerte en la aviación civil internacional – y por lo tanto la imagen de la azafata.
Sintiendo el impacto
Hasta la década de 1990, ser contratados por Lufthansa a trabajar como asistente de vuelo se veía tan glamoroso. Sus uniformes azules claros casi se ponen a la par con una bata blanca de médico. Y a nadie se le ocurriría referirse despectivamente acerca de los auxiliares de vuelo.
La pérdida de la imagen de las aerolíneas establecidas desde hace tiempo, en particular, se debe en gran parte a los recientes avances de la talla de los Emiratos Árabes Unidos y las compañías aéreas de bajo coste como EasyJet y Ryanair.
Volar ha llegado a ser casi tan común como ir de compras. La competencia ha impulsado los precios hacia abajo, mientras que los privilegios de los empleados se han erosionado gradualmente. Los tripulantes de la cabina en particular están sintiendo el impacto, sobre todo Lufthansa.
En el pasado, los tripulantes de cabina de Lufthansa podrían estar seguros de que su sueldo aumentaría cada año – hasta un máximo de € 7,000 ($ 9,350) por mes, incluyendo las bonificaciones para los administradores de la cabina que llevan mucho tiempo.
Ahora la administración quiere detener este aumento automático. El directorio de la aerolínea aún quiere recortar las pensiones. Y debido a que Lufthansa está apenas creciendo más, se necesita mucho más tiempo para el nuevo personal que lo promuevan a servir en cabinas de primera clase, o se convierten en gerentes de cabina.
Los beneficios de Emiratos es la diferencia en el empleo con Lufthansa. Cada vez son más las personas que buscan una carrera a largo plazo, ya que los asistentes de vuelo están recurriendo a las líneas aéreas árabes, que se ven tan estrictas, agotadoras y tan exitosas en la misma medida.
Los Emiratos solo ya cuentan con más de 30 aviones de fuselaje ancho como el nuevo Airbus A380. En los próximos años se espera añadir aproximadamente otros 200 a su flota. Para ello se irá a casi el doble de su actual plantilla de 17.000 asistentes de vuelo. Eso es una buena noticia para sus empleados debido a que el más rápido una aerolínea crece, más rápido se puede avanzar en la jerarquía.
Agotador programa
Dadas las perspectivas, los aspirantes a asistentes de vuelo están dispuestos a aguantar a veces preguntas extrañas que le hacen sus colegas. «¿Qué puedes hacer con una taza aparte de tomar café?” -preguntó en Stuttgart. O, «Usted está manejando la recepción de un hotel, que tiene sólo dos habitaciones libres. Ocho llegan, cada uno que quiere una habitación. ¿A quién le das las habitaciones?» Para los asistentes de vuelo que sólo están empujando carritos de bebidas les suena raro pero los Emiratos están buscando habilidades sociales.
La próxima ronda de eliminación se asemeja a un concurso de talentos de televisión. Uno lee «Felicitaciones, usted ha tenido éxito a la siguiente etapa,» y para otro «Desafortunadamente… “Los 19 aspirantes en Stuttgart fueron recortados primero de diez a ocho. Los últimos cinco enfrentan dos obstáculos finales: Las pruebas psicológicas y una entrevista individual.
Aunque los candidatos tienden a ignorar los aspectos negativos de su trabajo ideal, Los Emiratos no tienen ningún reparo de hablar de ellos. Mientras que los asistentes de vuelo de Lufthansa vuelan alrededor de 80 horas al mes y obtienen bonos de 71 horas hacia arriba, sus homólogos de Emiratos pueden tener hasta un máximo de 100 horas al mes. Sumado a esto, el tiempo de recuperación en los destinos son también más cortos con Emiratos que en Lufthansa – normalmente sólo 24 horas.
Aun así, Emiratos ofrece alojamiento gratuito en las propias construcciones de viviendas de la línea aérea, a pesar de que las normas y reglamentos son una reminiscencia de las personas en los dormitorios de enfermeras. Si bien cada uno tiene su propio dormitorio y cuarto de baño, los empleados deben compartir las salas de estar y cocinas – estrictamente divididas por género. Las visitas de los miembros del sexo opuesto no están permitidas a partir del 1 am, a menos que ellos también sean empleados de los Emiratos o familiares. «Si usted deja a su novio pasar la noche, sin embargo, y se pone violento, no es necesario molestar a llamar a la policía, » el- Haber explica en el evento de reclutamiento. «No van a hacer nada porque ya has roto la ley.»
Un Buen Problema
Las demostraciones públicas de afecto están prohibidas en el Dubái conservador, y también lo es el embarazo fuera del matrimonio. Los auxiliares de vuelo con parejas del mismo sexo también tienen problemas que se aceptan en los Emiratos Árabes Unidos. Pero los aspirantes a asistentes de vuelo en Stuttgart no se dejan intimidar por las restricciones. Por tanto, el único obstáculo potencial es la cuestión de la remuneración, pero incluso eso es poco probable que se muevan a Dubái.
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