Viajar en avión era antes mucho más caro y ahora hay 5 Cosas que no se ven más en los aeropuertos después que se desreguló la industria, y por lo tanto muchos aeropuertos tenían antes muchas más comodidades que incluían en el costo de su boleto.
Por supuesto, los eventos del 9/11 cambiaron el diseño y operación de los aeropuertos de Estados Unidos, al igual que la tecnología y la salud se refiere.
Vea 5 de estas características que han cambiado para que las recuerde.
1. Lugares de observación
Los lugares de observación eran un hobby y se ha convertido en menos convenientes desde el 9/11.
Mirar los aviones despegar y aterrizar era una actividad libre y emocionante que una gran cantidad de niños disfrutaban con sus padres en su día libre; tanto es así que casi todos los aeropuertos tenían un área de observación acristalada (fuera del control de seguridad) donde el público podía sentarse durante horas para ver e incluso fotografiar los aviones jumbo.
2. Los Colores distintivos de las Etiquetas de equipaje
Las Etiquetas de equipaje fijadas por las compañías aéreas en los aeropuertos eran tan diferentes y de colección como los sellos.
Cada aeropuerto tenía su propio logotipo y una combinación de colores y un diseño en general único, por lo que se podía decir a muchos metros de distancia si la bolsa estaba destinada a ORD (Chicago) o ORL (París).
En nombre de la eficiencia, las etiquetas de equipaje son ahora generadas por computadora y son todas del mismo genérico, con la variedad de las rayas de cebra de los códigos de barras en blanco y negro.
3. Hare Krishnas
Los seguidores de Krishna que entregaban flores, mientras solicitaban donaciones en cada aeropuerto principal era tan omnipresente en la década de 1970 y los 80 que se incluyó como una broma en la farsa de la película El Avión de 1980.
La mayor seguridad, combinada con la prohibición impuesta en LAX por el Ayuntamiento de 1997, finalmente impidió a la secta de acercarse a los pasajeros de avión.
4. Coches de cortesía
Lo creas o no, una de las ventajas que ofrecía la mayoría de los aeropuertos principales a los empresarios (que hacían la mayor parte de vuelos en ese momento) fue el uso de un automóvil propiedad del aeropuerto, por un precio nominal.
Con el tiempo, los coches de alquiler se convertirían en un gran negocio para el aeropuerto y los hombres de negocios importantes tendrían que esperar en línea con el resto del promedio de los humanos para recoger a un sub-compacto.
5. Sillas de TV con Máquinas tragamonedas
Si su vuelo se había retrasado y que no tenía ganas de leer, ver la televisión era una manera de hacer que el tiempo pase rápidamente.
La mayoría de los aeropuertos tenían una sección de «Sillas de TV» que contaba con televisores que funcionaban con monedas que proporcionarían 30 minutos de programación local por 25 centavos.
Dado que casi todo el mundo tiene su propio portátil de entretenimiento en estos días, el equipo de Tele-A-Chair no es económicamente más viable para la mayoría de los aeropuertos.
¿Qué te parece?