Científicos inventan batería de aluminio que carga un teléfono en un minuto.
Los científicos de la Universidad de Stanford han inventado una manera de recargar un teléfono en minutos usando una batería de aluminio, reporta Telegraph.
La frustración de horas de espera para su smartphone o tablet para recargarlo completamente pronto podría ser una cosa del pasado – gracias a una nueva batería hecha de aluminio que se puede cargar en menos de un minuto. Es a la vez ecológica y segura, dijeron los científicos.
Las pilas alcalinas convencionales son malas para el medio ambiente, mientras que las baterías de iones de litio utilizadas en millones de ordenadores portátiles y teléfonos inteligentes pueden estallar inesperadamente en llamas y tomar mucho tiempo para cargar.
En un avance, la Universidad de Stanford ha inventado la primera batería de aluminio de alto rendimiento que es de carga rápida, de larga duración y de bajo costo. También es flexible, así que se puede usar en nuevos dispositivos de plegado en desarrollo.
Sin embargo, el único escollo es que tiene sólo la mitad de voltaje que las baterías actuales de litio-ion, reveló el estudio publicado en la revista Nature.
El profesor de química Hongjie Dai, dijo: «desarrollamos una batería que es recargable de aluminio que puede llegar a sustituir a los dispositivos de almacenamiento que existen en la actualidad, como ser las baterías que son alcalinas, malas para el medio ambiente, y baterías de iones de litio, que a veces estallan en llamas.
«Nuestra nueva batería no se enciende, incluso si se la perfora.»
El Aluminio es barato y tiene baja inflamabilidad y tiene capacidad de almacenamiento de alto cargo.
Pero los científicos han luchado para hacer una batería viable comercialmente de aluminio-ion debido a la dificultad en la búsqueda de materiales con la capacidad de generar suficiente voltaje después de realizar repetidos ciclos de carga y descarga.
La batería de iones de aluminio se compone de dos electrodos; un ánodo cargado negativamente hecho de aluminio y un cátodo de grafito cargado positivamente junto con un electrolito líquido iónico, dentro de una bolsa recubierta de polímero flexible.
El estudiante graduado de Stanford, Ming Gong, ha añadido: «El electrolito es básicamente una sal que es líquido a temperatura ambiente, por lo que es muy segura. Las baterías de iones de litio pueden ser un peligro.
«En nuestro estudio, tenemos videos que demuestran que se puede perforar a través de la bolsa de la batería de aluminio, y seguir funcionando por un tiempo más largo sin incendiarse.
«Las baterías de litio pueden apagarse de manera impredecible en el aire, en el coche o en el bolsillo. Aparte de ser más segura, logramos avanzar grandemente en el rendimiento de la batería de aluminio.»
Y mientras que la batería de iones de litio puede tardar horas en cargarse, la nueva batería tiene «tiempos de carga sin precedentes» de hasta un minuto.
A diferencia de otros prototipos que mueren después de sólo 100 cargas, la batería de Stanford puede soportar más de 7.500 ciclos sin pérdida de capacidad.
En comparación, una típica batería de iones de litio dura alrededor de 1000 ciclos.
El Sr. Gong añadió: «Otra de las características de la batería de aluminio es la flexibilidad.
«Se puede doblar y doblar, por lo que tiene el potencial para su uso en dispositivos electrónicos flexibles. El aluminio es también un metal más barato que el litio».
Sin embargo en la actualidad la batería recargable de aluminio genera alrededor de dos voltios de electricidad, el más alto alcanzado con aluminio».
El profesor Dai dijo: «La batería que hicimos produce cerca de la mitad de la tensión de una batería de litio típica.
«Pero la mejora del material de cátodo podría llegar a aumentar la densidad de la tensión y la energía.
«De lo contrario, la batería que hicimos tiene todo lo se sueña que una batería debería tener: Buena seguridad, electrodos de bajo costo, carga de alta velocidad, flexibilidad y largo ciclo de vida. Ver esto como una nueva batería en sus primeros días es muy emocionante.»
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